蒙古包是適應(yīng)蒙古族運(yùn)輸工具的產(chǎn)物

　　"一切從實(shí)際出發(fā)"是蒙古族傳統(tǒng)的思維方式之一，這也體現(xiàn)在蒙古包的制作環(huán)節(jié)。在游牧生活中馬匹通常用于騎乘，公牛通常用于運(yùn)輸，蒙古高原夏季雨水豐富，地面潮濕松軟;冬季雪人、風(fēng)疾，地勢(shì)不平，溝壑縱橫。在這種環(huán)境下。

　　最理想的運(yùn)輸工具是馭牛勒勒車，勒勒車具有不易陷入泥濘和積雪中、即使陷入也易于人力推拉的特點(diǎn)。所以，蒙古包的規(guī)格尺寸和重量充分考慮了一頭牛的負(fù)重和勒勒車的裝載量，達(dá)到了牛、車、貨三者的有機(jī)結(jié)合和動(dòng)態(tài)平衡。

　　蒙古包勒勒車的可裝載貨物部分一般為長(zhǎng)2-23米，寬0.9-1米，拆卸后的蒙古包各個(gè)部件尺寸通常也在這一范圍之內(nèi)。如烏尼長(zhǎng)度一般在23-26米，折疊后的哈那寬度在1米以內(nèi)，整體重量則在250-500公斤，適合單車運(yùn)輸。

　　由此可見，蒙古包各個(gè)部件的長(zhǎng)短、輕重等不是毫無根據(jù)隨意制造的，而是適應(yīng)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)亟煌顩r和運(yùn)輸工具特征的產(chǎn)物。所以說，蒙古包是適應(yīng)蒙古族運(yùn)輸工具的科學(xué)作品。

　　蒙古包結(jié)構(gòu)蒙古包每一部分的構(gòu)造和設(shè)計(jì)并非隨意安排，而是蒙古族根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地理位置、經(jīng)濟(jì)方式、生活習(xí)慣、物產(chǎn)特征等在特定的歷史時(shí)期、特定的歷史條件下，經(jīng)過不斷地鉆研和改進(jìn)而逐步形成的科學(xué)作品。蒙古包的結(jié)構(gòu)構(gòu)造飽含著蒙古人的智慧，也體現(xiàn)了游牧文化的深刻內(nèi)涵。